Transport and Logistics
버스 시내 | 연도별 통계와 변화 추이 (교통부문수송실적보고)
수송수단별 수송현황(연도별) 가운데 '버스 시내' 값입니다. (구분 총합계 · 레벨01 인 톤 · 레벨02 여객수송 · 레벨03 합계)
1994 5,996,271,733.0→2023 4,258,519,257.0−29.0%
年份
2023
버스 시내
4,258,519,257.0
−29.0%1994–2023
主要数字
- 首个数值(1994年)
- 5,996,271,733.0
- 最新数值(2023年)
- 4,258,519,257.0
- 最高
- 5,996,271,733.0
- 最低
- 3,825,475,197.0
- 变化
- −29.0%
关于这份数据
국토교통부 KOSIS 「수송수단별 수송현황(연도별)」 의 '버스 시내' 항목을 연간값으로 받은 숫자입니다. 분류축에서 구분 총합계 · 레벨01 인 톤 · 레벨02 여객수송 · 레벨03 합계 를 골랐습니다.
수송수단별 수송현황(연도별) 표의 '버스 시내' 항목입니다. 분류는 구분 총합계 · 레벨01 인 톤 · 레벨02 여객수송 · 레벨03 합계 를 골랐습니다.
这项统计是什么
Transport Performance Report· 한국교통연구원, 시도(업체및단체), 철도,공항및항만운영기관 → 국토교통부
- 主要术语
- 수송분담률 : 여객 및 화물의 총 수송량에서 각 분야별 수송량이 차지하는 비율로서 % 단위로 표시수송실적 : 각 교통수단에 의해 운송되는 여객과 화물의 계량적 양을 뜻하며, 일반적으로 인, 인-km(이상 여객), 톤, 톤-km(이상 화물) 등의 단위로 표시
- 为何编制
- 철도, 지하철, 공로, 해운, 항공부문에 대한 수송실적을 파악하여 교통정책 수립의 기초자료로 활용
- 调查什么
- 전국 국내/국제 여객, 화물 운송사업체
🔴 本说明由编制该统计的机构亲自撰写。DATA CLOCK KOREA 未作解释或摘要。 原文为韩文。若加以翻译便不再是机构本人的表述,因此照原样刊载。
较上年的变化
- 增幅最大
- 2022年 +8.5%
- 降幅最大
- 2020年 -25.9%
数据出处
- 机构
- 국토교통부
- 统计表
- 수송수단별 수송현황(연도별)
- 提供方
- KOSIS 국가통계포털
- 期间
- 1994 ~ 2023
- 获取日期
- 2026-08-29
- 处理方式
- KOSIS OpenAPI 로 연간 전국값을 받아 그대로 사용. 가공 없음.