Expressway Traffic Volume Statistics
KOSIS 调查「Expressway Traffic Volume Statistics」的 4 张统计表、29 个项目，以年度数值与图表呈现。
폐쇄식, 개방식 총주행거리
回到顶部영업소 인천 · 개폐구분 폐쇄식
- 서울 1종거리
- 동수원 1종거리
- 수원신갈 1종거리
- 서울 2종거리
- 동수원 2종거리
- 수원신갈 2종거리
- 서울 3종거리
- 동수원 3종거리
- 수원신갈 3종거리
- 서울 4종거리
- 동수원 4종거리
- 수원신갈 4종거리
- 서울 5종거리
- 동수원 5종거리
- 수원신갈 5종거리
서울 1종거리
1996 390,848,187Kilo Metre→2024 1,779,246,561Kilo Metre▲ +355.2%
동수원 1종거리
1996 172,969,706Kilo Metre→2024 490,738,257Kilo Metre▲ +183.7%
수원신갈 1종거리
1996 74,298,476Kilo Metre→2024 473,553,316Kilo Metre▲ +537.4%
서울 2종거리
1996 29,957,049Kilo Metre→2024 35,420,171Kilo Metre▲ +18.2%
동수원 2종거리
1996 19,535,795Kilo Metre→2024 4,167,825Kilo Metre▼ −78.7%
수원신갈 2종거리
1996 5,001,573Kilo Metre→2024 11,349,285Kilo Metre▲ +126.9%
서울 3종거리
1996 51,250,399Kilo Metre→2024 210,150,838Kilo Metre▲ +310.0%
동수원 3종거리
1996 10,852,138Kilo Metre→2024 13,127,693Kilo Metre▲ +21.0%
수원신갈 3종거리
1996 3,102,585Kilo Metre→2024 23,208,490Kilo Metre▲ +648.0%
서울 4종거리
1996 10,701,233Kilo Metre→2024 34,488,899Kilo Metre▲ +222.3%
동수원 4종거리
1996 10,893,436Kilo Metre→2024 1,738,797Kilo Metre▼ −84.0%
수원신갈 4종거리
1996 2,054,252Kilo Metre→2024 11,480,561Kilo Metre▲ +458.9%
서울 5종거리
1996 6,781,427Kilo Metre→2024 21,239,637Kilo Metre▲ +213.2%
동수원 5종거리
1996 19,664,179Kilo Metre→2024 2,069,903Kilo Metre▼ −89.5%
수원신갈 5종거리
1996 2,485,917Kilo Metre→2024 6,286,015Kilo Metre▲ +152.9%
연도별 노선별 통행료수입
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경부선(서울~부산) 연도별 노선별 통행료수입
1975 8,138,798,250Thousand Won→2001 650,026,114Thousand Won▼ −92.0%
경인선(서울~인천) 연도별 노선별 통행료수입
1975 945,650,050Thousand Won→2001 48,697,134Thousand Won▼ −94.9%
연도별,노선별 이용차량
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이용차량
1975 15,434,327Each→2001 1,198,767,189Each▲ +7666.9%
경부선(서울~부산) 이용차량
1975 8,649,333Each→2001 290,683,110Each▲ +3260.8%
경인선(서울~인천) 이용차량
1975 4,340,367Each→2001 45,553,453Each▲ +949.5%
울산선(언양~울산) 이용차량
1975 202,329Each→2001 15,999,637Each▲ +7807.7%
연도별 노선별 이용차량 및 통행료수입 - 총괄
回到顶部노선별 경부선(서울~부산) · 통계치별 연계
이용차량
1975 15,434,327Each→2001 1,198,767,189Each▲ +7666.9%
경부선(서울~부산) 이용차량
1975 8,649,333Each→2001 290,683,110Each▲ +3260.8%
경인선(서울~인천) 이용차량
1975 4,340,367Each→2001 45,553,453Each▲ +949.5%
울산선(언양~울산) 이용차량
1975 202,329Each→2001 15,999,637Each▲ +7807.7%
통행료수입
1975 10,189,381,330Thousand Won→2001 1,844,723,116Thousand Won▼ −81.9%
경부선(서울~부산) 통행료수입
1975 8,138,798,250Thousand Won→2001 650,026,114Thousand Won▼ −92.0%
경인선(서울~인천) 통행료수입
1975 945,650,050Thousand Won→2001 48,697,134Thousand Won▼ −94.9%
울산선(언양~울산) 통행료수입
1975 57,341,400Thousand Won→2001 11,373,449Thousand Won▼ −80.2%
这项统计是什么
Expressway Traffic Volume Statistics· 고속도로 영업소→ 한국도로공사
- 主要术语
- 구간교통량 : 기종점 기준 구간단위 반복집계 대수(민자내부 제외)기종점 교통량 : 출발, 도착영업소 구간 이용차량 대수(도공최단구간 기준)노선별 교통량 및 통행료 수입 : 이용차량의 노선별 이용회수 및 통행료수입 누계영업소별 이용차량 : 영업소별 통행료 납부 차량대수 및 기타 무료차량 통과대수고속도로 : 도로법에 의한 고속국도 및 「자동차에 한하여 이용이 가능한 도로로서 중앙분리대에 의하여 양방향이 분리되고 입체교차를 원칙으로 하며 설계속도 시속 80km 이상인 도로」를 말하며, 통상 「고속국도」를 지칭하고 있음
- 为何编制
- 고속도로 유지보수 및 사업계획, 교통사고 분석, 인적·물적자원의 이동실태분석, 도로망의 신설·확장·개량 및 영업시설 개선계획수립을 위한 기초자료로 활용
🔴 本说明由编制该统计的机构亲自撰写。DATA CLOCK KOREA 未作解释或摘要。 原文为韩文。若加以翻译便不再是机构本人的表述，因此照原样刊载。
数据出处
- 机构
- 한국도로공사
- 统计表
- 폐쇄식, 개방식 총주행거리
- 提供方
- KOSIS 국가통계포털
- 期间
- 1975 ~ 2024
- 获取日期
- 2026-09-02
- 处理方式
- KOSIS OpenAPI 로 연간 전국값을 받아 그대로 사용. 가공 없음.