Bicycle Use Status
KOSIS 调查「Bicycle Use Status」的 1 张统计表、18 个项目,以年度数值与图表呈现。
방치자전거 수거 현황
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- 방치자전거 수거
- 서울특별시 방치자전거 수거
- 부산광역시 방치자전거 수거
- 대구광역시 방치자전거 수거
- 인천광역시 방치자전거 수거
- 광주광역시 방치자전거 수거
- 대전광역시 방치자전거 수거
- 울산광역시 방치자전거 수거
- 세종특별자치시 방치자전거 수거
- 경기도 방치자전거 수거
- 강원특별자치도 방치자전거 수거
- 충청북도 방치자전거 수거
- 충청남도 방치자전거 수거
- 전북특별자치도 방치자전거 수거
- 전라남도 방치자전거 수거
- 경상북도 방치자전거 수거
- 경상남도 방치자전거 수거
- 제주특별자치도 방치자전거 수거
방치자전거 수거
2013 14,986Each→2024 32,275Each▲ +115.4%
서울특별시 방치자전거 수거
2013 8,482Each→2024 14,763Each▲ +74.1%
부산광역시 방치자전거 수거
2013 517Each→2024 1,204Each▲ +132.9%
대구광역시 방치자전거 수거
2013 348Each→2024 931Each▲ +167.5%
인천광역시 방치자전거 수거
2013 260Each→2024 1,180Each▲ +353.8%
광주광역시 방치자전거 수거
2013 42Each→2024 904Each▲ +2052.4%
대전광역시 방치자전거 수거
2013 121Each→2024 142Each▲ +17.4%
울산광역시 방치자전거 수거
2013 40Each→2024 178Each▲ +345.0%
세종특별자치시 방치자전거 수거
2013 90Each→2024 264Each▲ +193.3%
경기도 방치자전거 수거
2013 2,999Each→2024 7,990Each▲ +166.4%
강원특별자치도 방치자전거 수거
2013 642Each→2024 315Each▼ −50.9%
충청북도 방치자전거 수거
2013 65Each→2024 285Each▲ +338.5%
충청남도 방치자전거 수거
2013 109Each→2024 790Each▲ +624.8%
전북특별자치도 방치자전거 수거
2013 51Each→2024 904Each▲ +1672.5%
전라남도 방치자전거 수거
2013 13Each→2024 156Each▲ +1100.0%
경상북도 방치자전거 수거
2013 152Each→2024 565Each▲ +271.7%
경상남도 방치자전거 수거
2013 469Each→2024 1,399Each▲ +198.3%
제주특별자치도 방치자전거 수거
2013 586Each→2024 305Each▼ −48.0%
这项统计是什么
Bicycle Use Status· - 기초자치단체, 환경부, 국토부 등이 유지 관리 중인 자전거이용시설에 대해 전수조사하여 행정안전부에 제공 - 기초,광역자치단체가 운영하고 있는 자전거 이용 활성화 시책에 대해 전수조사하여 행정안전부에 제공 - 통계청에 구축되어 있는 교통사고 현황자료 협조(경찰청)를 통해 자전거 사고 관련 통계 작성 - 행정자치부는 위의 내용을 종합하여 자전거 관련 통계 검증 및 작성
- 主要术语
- 为何编制
- 자전거 관련 통계를 체계적으로 관리함으로써 자전거 이용 활성화 정책 수립 및 정책효과 분석의 기초자료로 활용
- 调查什么
- 지방정부 소관 자전거 이용시설 등
자전거전용차로 : 차도의 일정부분을 자전거만 통행하도록 차선 및 안전표시와 노면표시로 다른 차가 통행하는 차로와 구분한 차로자전거보행자겸용도로 : 자전거 외에 보행자도 통행할 수 있도록 분리대, 경계석 그 밖에 이와 유사한 시설물에 의하여 차도와 구분하거나 별도로 설치한 자전거도로자전거우선도로 : 자동차의 통행량이 기준통행량(일일통행량 2천대 미만)보다 적은 도로의 일부구간 및 차로를 정하여 자전거와 자동차가 상호 안전하게 통행할 수 있도록 도로에 노면표시로 설치한 자전거도로연장(km) : 노선의 기점부터 종점까지의 거리자전거등록제 : 자전거법 제22조에 근거하여 개… 展开全文
자전거전용차로 : 차도의 일정부분을 자전거만 통행하도록 차선 및 안전표시와 노면표시로 다른 차가 통행하는 차로와 구분한 차로자전거보행자겸용도로 : 자전거 외에 보행자도 통행할 수 있도록 분리대, 경계석 그 밖에 이와 유사한 시설물에 의하여 차도와 구분하거나 별도로 설치한 자전거도로자전거우선도로 : 자동차의 통행량이 기준통행량(일일통행량 2천대 미만)보다 적은 도로의 일부구간 및 차로를 정하여 자전거와 자동차가 상호 안전하게 통행할 수 있도록 도로에 노면표시로 설치한 자전거도로연장(km) : 노선의 기점부터 종점까지의 거리자전거등록제 : 자전거법 제22조에 근거하여 개인소유의 자전거를 기초지방자치단체(시·군·구)별로 자율적으로 등록하는 제도자전거전용도로 : 자전거만이 통행할 수 있도록 분리대, 경계석 그 밖에 이와 유사한 시설물에 의하여 차도 및 보도와 구분하여 설치된 자전거도로공영자전거 : 지방자치단체가 유지·관리하며, 공공의 편의를 위해 시민에게 대여해주는 자전거
🔴 本说明由编制该统计的机构亲自撰写。DATA CLOCK KOREA 未作解释或摘要。 原文为韩文。若加以翻译便不再是机构本人的表述,因此照原样刊载。
数据出处
- 机构
- 행정안전부
- 统计表
- 방치자전거 수거 현황
- 提供方
- KOSIS 국가통계포털
- 期间
- 2013 ~ 2024
- 获取日期
- 2026-08-29
- 处理方式
- KOSIS OpenAPI 로 연간 전국값을 받아 그대로 사용. 가공 없음.