Crime and Safety

구조 선박 | 연도별 통계와 변화 추이 (해상조난사고통계)

연도별 해상조난사고 현황 총괄 가운데 '구조 선박' 값입니다. (발생및구조별 발생)

1993 359.0척→2025 4,558.0척+1169.6%

年份

2025

구조 선박

4,558.0척

+1169.6%1993–2025

척

主要数字

해양경찰청 KOSIS 「연도별 해상조난사고 현황 총괄」 의 '구조 선박' 항목을 연간값으로 받은 숫자입니다. 분류축에서 발생및구조별 발생 를 골랐습니다.

연도별 해상조난사고 현황 총괄 표의 '구조 선박' 항목입니다. 분류는 발생및구조별 발생 를 골랐습니다.

Maritime Distress Accident Statistics· ㅇ 21개 해양경찰서 →양경찰청

主要术语: 폭발 : 선박에서 폭발이 발생한 경우화재 : 선박에 화재가 발생한 경우침수 : 선체 내 해수가 유입된 경우침몰 : 선체가 수면 하로 가라앉은 경우전복 : 선박이 뒤집혀진 경우(충돌, 접촉, 좌초, 화재, 폭발의 결과로 발생한것 제외)좌초 : 해저 또는 수면 하의 암초 또는 난파선에 얹히거나 부딪힌 경우(좌주 포함)접촉 : 선박이 외부물체나 외부 시설물에 부딪히거나 맞붙어 닿은 경우충돌 : 항해 중 다른선박과 부딪히거나 맞붙어 닿은 경우(정박중인 다른선박과 부딪힌 경우 접촉)
为何编制: 해양사고를 체계적으로 관리 및 분석함으로써 해양사고를 사전 예방 및 안전한 바다 구현

🔴 本说明由编制该统计的机构亲自撰写。DATA CLOCK KOREA 未作解释或摘要。原文为韩文。若加以翻译便不再是机构本人的表述，因此照原样刊载。