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Crime and Safety

화물선 인원 | 연도별 통계와 변화 추이 (해상조난사고통계)

선종별 해상조난사고 현황 가운데 '화물선 인원' 값입니다. (사고선종별 소계)

1993 1082025 2,670+2372.2%

年份
2025
화물선 인원
2,670
+2372.2%1993–2025

主要数字

首个数值(1993年)
108
最新数值(2025年)
2,670
最高
2,670
最低
78
变化
+2372.2%

关于这份数据

해양경찰청 KOSIS 「선종별 해상조난사고 현황」 의 '화물선 인원' 항목을 연간값으로 받은 숫자입니다. 분류축에서 사고선종별 소계 를 골랐습니다.

선종별 해상조난사고 현황 표의 '화물선 인원' 항목입니다. 분류는 사고선종별 소계 를 골랐습니다.

这项统计是什么

Maritime Distress Accident Statistics· ㅇ 21개 해양경찰서 →양경찰청

主要术语
폭발 : 선박에서 폭발이 발생한 경우화재 : 선박에 화재가 발생한 경우침수 : 선체 내 해수가 유입된 경우침몰 : 선체가 수면 하로 가라앉은 경우전복 : 선박이 뒤집혀진 경우(충돌, 접촉, 좌초, 화재, 폭발의 결과로 발생한것 제외)좌초 : 해저 또는 수면 하의 암초 또는 난파선에 얹히거나 부딪힌 경우(좌주 포함)접촉 : 선박이 외부물체나 외부 시설물에 부딪히거나 맞붙어 닿은 경우충돌 : 항해 중 다른선박과 부딪히거나 맞붙어 닿은 경우(정박중인 다른선박과 부딪힌 경우 접촉)
为何编制
해양사고를 체계적으로 관리 및 분석함으로써 해양사고를 사전 예방 및 안전한 바다 구현

🔴 本说明由编制该统计的机构亲自撰写。DATA CLOCK KOREA 未作解释或摘要。 原文为韩文。若加以翻译便不再是机构本人的表述,因此照原样刊载。

较上年的变化(绝对值)

1994年:+841995年:+201996年:−1341997年:+611998年:+951999年:+2912000年:−922001年:+3952002年:+1502003年:+52004年:+332005年:−4232006年:−1492007年:+1632008年:−3342009年:+6882010年:+1172011年:+582012年:−3972013年:+4202014年:−32015年:+1732016年:+412017年:−1032018年:+2432019年:−3712020年:+5002021年:+3832022年:+3772023年:+1872024年:−2432025年:+327199420250
增幅最大
2009年 +688
降幅最大
2005年 −423

数据出处

机构
해양경찰청
统计表
선종별 해상조난사고 현황
提供方
KOSIS 국가통계포털
期间
1993 ~ 2025
获取日期
2026-08-29
处理方式
KOSIS OpenAPI 로 연간 전국값을 받아 그대로 사용. 가공 없음.
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